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11月23日,“小米公司發(fā)言人”在微博發(fā)文澄清網(wǎng)傳“小米汽車(chē)工廠(chǎng)內(nèi)電池產(chǎn)線(xiàn)起火”相關(guān)謠言。
小米公司介紹,2024年,小米汽車(chē)工廠(chǎng)電池車(chē)間的生產(chǎn)設(shè)備,在調(diào)試優(yōu)化過(guò)程中,操作人員在手動(dòng)模式下調(diào)試操作失誤,使得AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))上托運(yùn)的電池包與設(shè)備發(fā)生磕碰,電芯被劃傷,從而造成該電池包短路引起明火,火情極小。車(chē)間迅速啟動(dòng)處理預(yù)案,相關(guān)火情被迅速撲滅,未波及其他生產(chǎn)區(qū)域,且沒(méi)有造成人員受傷。
聲明中,小米公司特別強(qiáng)調(diào),此次事件確實(shí)是生產(chǎn)流程調(diào)試工作中的偏差,但并不是電池本身存在設(shè)計(jì)缺陷、材料問(wèn)題或制造瑕疵。小米汽車(chē)所有車(chē)型電池包均堅(jiān)持超高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),小米SU7、小米YU7電池均滿(mǎn)足電池國(guó)標(biāo)相關(guān)要求,請(qǐng)廣大車(chē)主放心。
此外,同期網(wǎng)絡(luò)還流傳一則所謂“電池車(chē)間事件墻展示”視頻,小米公司對(duì)此表示,相關(guān)圖片系2024年初,電池車(chē)間相關(guān)設(shè)備在“最初調(diào)試”期間的檢測(cè)驗(yàn)證問(wèn)題管理看板,且相關(guān)問(wèn)題在量產(chǎn)階段之前均已解決。小米公司稱(chēng),工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,在新產(chǎn)線(xiàn)、新設(shè)備安裝調(diào)試初期,都會(huì)進(jìn)行大量的測(cè)試、驗(yàn)證、磨合,充分發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、磨練團(tuán)隊(duì)。正是通過(guò)不斷解決這些問(wèn)題,才使得設(shè)備驗(yàn)證、產(chǎn)線(xiàn)磨合達(dá)到成熟狀態(tài),再投入正式生產(chǎn)。這對(duì)于產(chǎn)品的正式生產(chǎn)和質(zhì)量,沒(méi)有任何影響。
圖片來(lái)源:微博
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